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据悉，电商购车流程大致为消费者在线上看车、下定、办理金融，而尾款支付、合同签订与提车、保养等服务依然需要去线下4S店进行。不少消费者也表示，仍然倾向于线下购车。邓女士表示，自己是在4S店准备签合同时，在店内工作人员推荐下才选择从线上支付定金。“相当于是白白赠送500元的购物卡，虽然规定要在合作的平台上消费，但对用户来说还是挺划算的。”

精准营销是个人信息最常见的用处。金融、房地产、医疗保健等行业，对所有潜在消费者进行的精准营销，需要大量的用户数据支撑。以地产销售为例，一张标有电话号码、姓名的潜在买房者清单，是他们的营销利器。一名长期侦办相关案件的民警告诉《财经》记者，金融和房地产领域是需求信息最旺盛的行业。

由于执法态势要求全链条打击，地下交易成本正极大提高。不过，据公安机关一名负责打击侵犯公民个人信息犯罪的民警介绍，近年来大数据行业的“野蛮生长”状态促进了个人信息黑市和乱象的形成，数据采集、流通、交易、应用等环节基本处于无章可循状态。尽管源头被缩减，但已经泄露的海量个人信息仍在黑市，只不过暂时沉淀下来。如一位资深业内人士所言，一些合法的大数据公司悄然成为个人信息的“沉淀仓库”，尤其是极少数从事互联网技术、金融服务、期货股票交易等业务的公司，在发展中积累大量公民个人信息，由于经营不善、管理不当的原因，不少企业靠出售这些数据支撑生存。

所以，一定要搞准供需，供需决定价值，供需搞准，数据一定要搞准。还有其他行业不一一说，据一反三，就是我们还有办法搞准的，搞不准怎么办？搞不准就是搞不准，也不要拿假数据、不靠谱的数据在那儿做平衡表，害人害自己，自己操盘把自己害死，要是给别人分析把别人害死，一定要实事求是，搞准才能做平衡，才能找到行情。

不过，目前交易尚未完成，且三三工业要完成业绩承诺的经营压力不容小觑。挑战，还在前方等待。责任编辑：陈志杰如今，出门时用手机叫个网约车已经成为许多人的习惯。随着人口流动性增强与租房市场发展，行李搬运等“货物出行”日益成为大问题。近年来，货运行业也开始借鉴网约车模式，实现了快速发展。日前，交通运输部召开部务会议指出，要通过发展网络货运，推动解决道路货运行业多年来积累的深层次矛盾和问题，让更多货运企业尝到“互联网+”高效物流的甜头。货运市场网络约车反响如何？存在哪些问题？未来又应该何去何从？

那些不触碰隐私红线的数据可以进入挖掘和分析的环节。以上述公司为例，用户的数据会进入其数据安全港，依据不同的标签分类，每个个体最多可以被打上数千个标签。王叁寿创办的贵阳大数据交易所是中国首家大数据交易所，成立两年后一直未实现有效盈利。数据交易所内交易的数据是经过匿名化处理、无法被复原的数据，与个人隐私无关。但它的竞争对手，黑市中的数据大多不脱敏，追求精准，让合法大数据交易失去竞争优势。